对将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由机关没收所得，并处2000元以上20000元以下的罚款;对报废汽车回收企业明知或者应知是有、或者其他嫌疑的汽车、“五大总成”以及其他零配件，未向机关报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖的，由机关依法没收汽车、“五大总成”以及其他零配件，处10000元以上50000元以下的罚款。

报废汽车报废特点

(一)报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人。

(二)报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

(三)易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车，诱发交通事故。

报废汽车拆解资质申报流程

一、工商局：注册营业执照

二、确定场地：选址、预算、土地(工业用地)、规化划(符合当地整体规划)

三、发改委：立项、做可行性报告、房产证(如有)，场地租用合同(10年以上)

四、安排报废汽车拆解技术人员岗前培训并取得职业技能证书，持证上岗。

五、拿到立项报告后，向当地局申请环评，批准后确定环评代理公司